News.Kyiv.Me.

Мінрегіон планує здешевити будівництво "Повітряного експресу"

КИЇВ. 23 березня. УНН. Шляхи швидкого розв’язання проблеми організації залізничного пасажирського сполучення Центрального вокзалу і міжнародного аеропорту “Бориспіль” обговорили на нараді в Мінрегіоні під головуванням заступника міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства Дмитра Ісаєнка, повідомляє УНН з посиланням на прес-службу Міністерства.

Техніко-економічне обґрунтування цього проекту було затверджено колишнім Урядом України ще в березні 2011 року, але проектування завершено не було, тому будівництво так і не розпочалося. Станом на січень 2014 року загальна кошторисна вартість проекту “Повітряний експрес“ складала 3 222,6 млн.грн., крім того, вартість рухомого складу (4 поїзди) – 510,7 млн. грн.

За словами Дмитра Ісаєнка, сьогодні є перспектива приступити до будівництва проекту і прискорити строки його реалізації, які попередньо складають 28 місяців. Він повідомив, що за дорученням віце-прем’єр-міністра України – міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Володимира Гройсмана попередньо було розглянуто низку проектних рішень щодо мінімізації витрат і здешевлення проекту в цілому.

“Розглядається, зокрема, можливість заміни технічного рішення з будівництва підземного тунелю та залізничного терміналу біля терміналу “D” аеропорту на наземну естакаду та криту платформу у вигляді “тубуса”, захищену екранованою сіткою”, – повідомив заступник міністра.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Завдяки нацпроекту “Повітряний експрес” Крюківський вагонобудівельний завод збереже робочі місця – експерт

Також, за його словами, розглядається питання заміни будівництва чотирьохповерхового залізничного терміналу з тунелем для прибуття пасажирів в районі термінала “D” аеропорту на двоповерховий комплекс.

Як зазначив Дмитро Ісаєнко, ці та інші технічні рішення дозволять, окрім скорочення терміну реалізації проекту, зменшити вартість будівництва приблизно на 20%.

За результатами наради учасники прийняли рішення вивчити запропоновані технічні рішення з врахуванням європейського та світового досвіду. Водночас замовник будівництва – ДП “Держінвестпроект” за участю Мінрегіону підготує та винесе на розгляд Уряду пропозицію щодо поділення проекту будівництва “Повітряного експресу” на дві черги, що дозволить не зупиняючи реалізацію проекту здійснити його корегування з метою зменшення вартості.

Нагадаємо, в грудні минулого року нацпроект “Повітряний експрес” виборов можливість поставки потягів Крюківським вагонобудівним заводом.