ФПК і "Укрзалізниця" запустять швидкісний потяг Москва-Київ із … – Інтерфакс

ВАТ “Російські залізниці”, ВАТ “Федеральна пасажирська компанія” і Державна адміністрація залізничного транспорту України (“Укрзалізниця”) мають намір реалізувати проект з організації пришвидшеного пасажирського сполучення між Москвою та Києвом із зупинкою у Брянську, сказав гендиректор ФПК Михайло Акулов на брифінгу в Брянську у вівторок увечері.

Брифінгу передувала міжвідомча нарада з питань оптимізації прикордонного та митного контролю.

“Цілком переконаний у тому, що ми зуміємо знайти хороше організаційне рішення для нашого проекту. Дві пари потягів на добу з часом у дорозі не більше ніж сім годин з’єднають столиці України та Росії. Реалізувати проект планується вже в IV кварталі 2014 року”, – сказав М.Акулов.

Він уточнив, що потяг на території Росії матиме одну проміжну зупинку – у Брянську. Стосовно зупинок на території України, то, за словами М.Акулова, “це питання, вирішуватиме українська сторона”.

“Швидкісний потяг Москва-Київ складатиметься з європейських комфортабельних вагонів, вироблених компанією Patentes Talgo S.A. (Іспанія). У ньому 20 вагонів, зокрема 16 вагонів першого та другого класів для перевезення пасажирів, два вагони – технічні, а також вагон-ресторан і вагон-бістро. Загальна місткість складу – 414 пасажирів. У потязі є можливість перевезення людей з обмеженими можливостями”, – сказав М.Акулов.

На запитання журналістів про вартість нового експреса гендиректор ВАТ “ФПК” відповів, що “потяги варті тієї ціни, яку було прописано в контракті (з компанією Patentes Talgo – ІФ), контракт профінансовано, потяги купують за рахунок коштів ФПК”.

Стосовно ж тарифів на проїзд в експресі, то М.Акулов зазначив, що “вартість перевезення за внутрішньоросійським маршрутом – від Москви до Брянська – буде вища приблизно на 30% (ніж у звичайному потязі – ІФ)”.

Час прямування потяга від Москви до Брянська, уточнив М.Акулов, становитиме близько 3,5 години (нині близько 6 годин – ІФ), приблизно стільки ж – від Брянська до Києва.

За його словами, експрес Москва-Київ буде в дорозі сім годин не лише за рахунок вищої швидкості (максимальна – 200 км/год), а й завдяки вдосконаленню системи прикордонного та митного контролю, зокрема його організації під час руху потяга або на пунктах прибуття та відправлення, а не під час проміжних зупинок, як це відбувається нині.